12 Peristiwa Berdarah Power Bank Meledak di Dalam Pesawat
Peristiwa power bank meledak di dalam pesawat hingga menelan korban tercatat sudah 12 kali. Berikut detailnya.
Maskapai penerbangan di seluruh dunia semakin memperketat pembatasan penggunaan power bank di dalam pesawat. Alasannya karena meningkatnya kekhawatiran atas keamanan baterai lithium-ion.
Mengutip GulfNews, Selasa (12/8), setidaknya 12 insiden kebakaran di dalam pesawat telah dilaporkan sejak tahun 2004. Terbaru d terjadi pada Penerbangan Virgin VA1528 pada hari Senin, 21 Juli 2025.
Oleh sebab itu, tujuan tunggalnya adalah meminimalkan risiko kebakaran baterai yang mengganggu penerbangan.
Meskipun penumpang masih diperbolehkan membawa satu power bank dengan daya di bawah 100 watt-jam, tetapi penggunaannya untuk mengisi daya perangkat atau isi ulang menggunakan catu daya pesawat dilarang keras.
Selain itu, power bank tidak boleh disimpan di kompartemen atas, tetapi harus disimpan di saku kursi atau di bawah tas kursi.
Mengapa power bank menimbulkan risiko kebakaran?
Risiko ini terutama karena mereka menggunakan baterai litium-ion, yang secara inheren rentan terhadap kebakaran karena sifat kimia dan kepadatan energinya.
Baterai litium-ion menyimpan sejumlah besar energi dalam ruang yang ringkas, menggunakan cairan elektrolit yang mudah terbakar yang memfasilitasi aliran ion antara katoda dan anoda baterai.
Ketika baterai ini rusak, cacat, atau terpapar kondisi ekstrem, baterai dapat memasuki kondisi berbahaya yang disebut "thermal runaway", di mana penumpukan panas internal memicu reaksi kimia yang berkelanjutan, yang sering kali menyebabkan kebakaran atau ledakan.
Mengapa baterai litium-ion rentan terbakar?
Sel baterai litium-ion terdiri dari katoda (elektroda positif), anoda (elektroda negatif), separator, dan elektrolit organik cair. Elektrolit ini sangat mudah terbakar.
Selama operasi normal, ion litium bergerak di antara katoda dan anoda untuk mengisi dan mengosongkan baterai.
Namun, jika baterai mengalami penyalahgunaan seperti kerusakan fisik (remuk atau bocor), terlalu panas, pengisian daya berlebih, atau cacat produksi, hal itu dapat menyebabkan korsleting internal.
Daftar peristiwa
Berikut kebakaran di pesawat atau bandara yang disebabkan baterai litium-ion:
7 Agustus 2004 | FedEx | Pengiriman baterai litium-ion terbakar saat pemuatan di Memphis, TN.
2006 | UPS | Kebakaran baterai litium-ion menghancurkan pesawat di Philadelphia, dua awak tewas.
3 September 2010 | UPS | Pesawat kargo jatuh di Dubai, kebakaran baterai litium-ion, dua korban jiwa.
26 April 2014 | Tidak diketahui | Tas penumpang di Melbourne menyebabkan kebakaran di ruang kargo Boeing 737.
17 Agustus 2022 | American Airlines | Pena vape kepanasan di kabin selama penerbangan ke Philadelphia.
29 Agustus 2022 | United Airlines | Power bank kepanasan, diamankan dalam kantong termal, tidak ada korban luka.
1 Maret 2023 | Spirit Airlines | Kebakaran baterai di kompartemen bagasi kabin, dialihkan ke Jacksonville, sepuluh orang dirawat di rumah sakit.
Februari 2023 | United Airlines | Kebakaran baterai laptop dalam penerbangan dari San Diego, empat orang luka-luka.
Juli 2023 | American Airlines | Baterai laptop terbakar di bagasi kabin, menyebabkan kekacauan, tidak ada laporan korban luka.
Juli 2023 | Virgin Australia | Kebakaran power bank di loker bagasi kabin pada penerbangan Sydney-Hobart, padam.
28 Januari 2025 | Air Busan | Kebakaran power bank menghancurkan pesawat di landasan Korea Selatan, tiga orang luka-luka.
